#société

Depuis quelques mois, j'ai lu ou entendu plusieurs entrefilets sur des accidents de voiture mortels pour des gens qui ne portaient pas leur ceinture de sécurité à l'intérieur de leur voiture. J'ai énormément de difficulté à comprendre ou à me représenter les raisons qui peuvent amener quelqu'un à refuser sciemment de porter la ceinture de sécurité. Après tout, c'est purement physique. Lors d'une collision, l'inertie va immanquablement vous amener à continuer votre chemin si la voiture est arrêtée par un obstacle. [Read More]

Elles sont toujours là pour vous appeler à n'importe quel moment le soir ou la fin de semaine.

Mais, bien entendu, quand le forfait qu'on vous a promis n'apparaît pas sur votre facture, et que vous les appelez à 17h30 un lundi en fin de journée, ils sont fermés.

• Soupir*....

J'ai débuté la lecture du livre "Vivre les changements climatiques" (2è édition), de Claude Villeneuve et François Richard. Je n'ai lu pour l'instant que le premier chapitre, et une petite pensée m'a trotté dans la tête. La communauté scientifique s'entend pour dire que le virus H5N1 (page de Wikipédia remarquablement complète sur le sujet d'ailleurs) va tôt ou tard muter pour devenir transmissible d'humain à humain. Peut-être plus tard que tôt, mais néammoins, tous les moyens requis et plans d'urgences divers se mettent en branle pour pouvoir parer à cette éventualité dans les pays industrialisés. [Read More]

En conférence de presse, le ministre Corbeil a précisé que la limite de 10 % imposée comme «maximum» dans le texte de présentation de son sous-ministre et dans le texte de la stratégie devait en réalité être compris comme un «minimum». Aucun amendement au texte officiel n'a toutefois été apporté. Relance des méga-projets hydroélectriques, Le Devoir du 5 mai 2006 On parle d'une limite de 10% de puissance provenant de l'énergie éolienne par rapport à la puissance d'énergie provenant du développement de la filière hydro-électrique. [Read More]